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公交及客運旅游車橋

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MC13176(鑄造橋包鼓式)

MC13176(鑄造橋包鼓式)
公交車13噸176系列盤式及鼓式一體式鑄造橋包驅動橋總成主要特點
 
1、扭矩能力強,最高馬力可達560馬力
 
2、橋包為一體式鑄造,降低地板高度,結構更強,重量更輕
 
3、反向承扭能力強,特別適合新能源車輛能量回收,遠高于國內水平
 
4、比國內同級別車橋輕約40公斤
 
5、傳動效率比國內同級別車橋高約1.5%-2.2%
 
6、采用美馳獨有的靜音齒輪設計,比國內同級別車橋噪音低約12分貝
 
7、采用美馳原裝盤式制動器;美馳材料的制動盤/制動鼓,耐磨耐高溫;全球知名摩擦片,環保更安全
 
8、超寬速比范圍
 
9、沖焊橋殼,軸頭摩擦焊
 
10、進口輪轂組合油封,更好的密封,更持久的壽命
 
11、標配ABS傳感器,增強車輛穩定性和可控性
 
12、高效油潤滑系統,換油間隔可達一年或16萬公里(美馳認可油品)
 
13、輪邊油潤滑,免維護
橋型號 MC13176
橋荷 Kg 13,000
速比 3.08~6.14
制動器規格 DRUM(Φ 410×200)
安裝距 mm 900~1030
輻板距 mm 1832
截面尺寸 150x135x14
車輪螺栓規格 20xM22x1.5
輪輞中心 mm Φ 335
輪輞安裝止口 mm Φ 280.8
輪輞 8.25x22.5″
9.00x22.5″
自重 Kg 約760
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